木皮观涛网 > 体育 > 博彩白菜至尊网站 - 吉利新帝豪值不值得买?看完了再做决定也不迟!

博彩白菜至尊网站 - 吉利新帝豪值不值得买?看完了再做决定也不迟!

2020-01-08 17:06:51 [来源:匿名] [作者:匿名] [编辑:匿名]
字体:【

博彩白菜至尊网站 - 吉利新帝豪值不值得买?看完了再做决定也不迟!

博彩白菜至尊网站,随着生活水平的不断提高,汽车越来越普及,车市上的新车也是一波接着一波,可谓是遍地开花。但对于大部分勤劳朴实的普通消费者来说,车辆的实用性还是重点考虑因素之一,一台10万以内就能落地的中国品牌车型或许是很多普通家庭购车的首选。而在这些产品中,吉利帝豪一直是自主品牌的代表。吉利在2017年成为唯一一个销量突破百万辆的中国车企,在中国汽车市场整体排名第三,仅次于大众和本田。帝豪是吉利排名第二的畅销车型,其2017年全年销量达到260957辆,位居紧凑型车市场第九,同时成为了自主品牌中最畅销的轿车。

2018年3月6日,吉利全新帝豪正式上市,官方指导价为6.98-9.88万元,就在本周,车叔在苏州对2018款全新帝豪进行深度试驾,真切地体会到了智能互联科技、安全配置、人性化设计理念。下面就让我们一起看看吉利一直标榜更懂国人的车,到底是一种怎样的体验。

吉利全新帝豪提供了1.5l+5mt/cvt动力组合,共计6款车型,其中包括有3款手动和3款cvt车型可选。此次车叔试驾的是车系中配置最高的cvt尊贵型,不仅在舒适性和便利性配置方面十分齐全,驾驶辅助功能在同级别车型中也算是十分完善的。

第一眼看到全新帝豪可以说给人耳目一新的感觉,新款帝豪使用了吉利家族最新设计元素,单腰线设计也被延续下来,相比于现款车型看上去要更加上档次一些。车身尺寸方面,全新帝豪长宽高分别为4832/1789/1470毫米,轴距为2650毫米,车身长度相比老款车型提升1毫米。

全新帝豪前脸部分全部进行了整改,中网延续家族式水滴涟漪设计,但内部增加许多黑色方格,看起来更有层次感。前保险杠内部三个横向排列的开口更大,经过一条横向贯穿的镀铬条修饰后,变得运动许多。

全新帝豪除了后视镜电动折叠、无钥匙进入等功能外,尾部变化较大,全新的尾灯通过中央的镀铬饰条相连接,增添了横向的延展性。同时,新车采用了双边共两出的排气样式,后包围相比于现款的造型也要更加成熟。尾灯采用led作为光源,当车门被打开时,车辆还会自动打开双闪灯,这个设计还是相当贴心的。在同级别车型中目前提供led大灯的并不多,全新帝豪标配了全新样式的led大灯倒是让人感到意外,内部的日间行车灯带与转向灯位置都发生了变化,照明灯为远近一体式结构。

全新帝豪在安全方面的考量也很有进步,并配备了集abs防抱死制动系统、ebd电子制动力分配系统、esc电子稳定控制系统、hac上坡辅助系统、hba制动辅助系统、tcs牵引力控制系统,在同级别处于领先水平。前排双安全气囊、并且尊贵型还配有侧部安全气囊及大型侧气帘,在意外发生的瞬间可以有效减轻乘员的伤害程度。

另外,智能胎温胎压监测系统、倒车雷达、行车记录仪、倒车影像等功能也非常齐全,为车主提供了全面的安全性。全系除最低配车型以外都配备了的3颗倒车雷达与轨迹随动式倒车影像,顶配车型前保险杠两侧还有2颗感应雷达。10万元以内的家轿有如此配置足以证明帝豪的用心所在。

进入车内,全新帝豪整体内饰造型精致时尚,采用了吉利最新的家族式设计风格。内部造型都经过了全新设计,相比老款车型更为年轻。全新帝豪中控台应用了大量皮质和软质材料,不管是视觉还是触感,都提升了内饰的质感和档次感,在同级别车型中算是走在了前列。

仪表盘内还提供限速提醒功能,当车辆达到或超过限速时除了仪表显示外,还会发出警告音,多处人性化设计和前卫科技应用,凸显了全新帝豪整体舒适性和时尚范,可以说全新帝豪的内饰设计豪华感十足。

全新帝豪的中控台配备了8英寸高清电容触摸屏,集成了全新一代g-netlink吉利智能车载系统,支持时下流行的carlife及carplay双机互联、智能语音交互功能,它们为车内的年轻化变革贡献了不小作用。值得注意的是,全新帝豪拥有科大讯飞技术支持的语音识别非常精准,可以借此来控制空调、音乐、收音机、导航等功能。

在驾驶时,通过“你好,帝豪”来语音操控相关功能,车叔主要试用了导航和音乐,响应速度很快,并且比较人性化。例如在通过语音进行导航操作时,智能系统会提供多个选择,只要通过日常沟通语即可操作,比如“第一个”、“第二个”等,系统就会自动判断,整体感觉非常智能,实用性很强。此外,g-netlink系统还可以利用手机app来远程操控,能够实现查看车辆状态、定位寻车、开启/关闭发动机、控制车窗/门锁开闭等功能。

对于一款主打家用市场的紧凑型轿车来说,空间对于家用车来说是非常重要的一个指标,全新帝豪2650mm的轴距对于家用车来说算是一个比较合格的数据。实际乘坐体验方面,座椅的填充物很厚实,前后排座椅舒适性方面让人满意,唯一比较遗憾的是前排座椅有些偏高,体型较大的乘客可能出现头发扫到顶棚的情况。车叔坐在后排时不会出现膝盖顶在前排的座椅上,约有一拳的距离,整体空间上表现比较优秀。

动力部分,全新帝豪搭载1.5l自然吸气发动机,其最大功率为109马力,传动部分,新车匹配5速手动和cvt变速箱。全系帝豪cvt变速箱可以模拟6个前进档位,在平稳或激烈驾驶时整体表现较为顺滑,只是在档位变化的转速会有不同,低挡位换挡时会出现轻微顿挫,但对驾驶感受不会造成太大影响。急加速时发动机转速会保持在3000转/分钟左右,动力输出与响应速度有所提升,不过噪音也随之变得有些明显。

车叔驾驶的综合感受,新帝豪油门调教较为灵敏,只要舍得踩油门,帝豪的提速比较快,车速也能在短时间内达到预期值。刹车表现较为适中,相比灵敏的刹车反应更加突出舒适性,也能为驾驶者提供信心。在平稳驾驶的方式下可以获得更好的使用体验,整车在噪音控制以及驾乘舒适度方面表现良好,操控也很得心应手。但在激烈驾驶时,发动机噪音会比较大。

全新帝豪这款车定位于家庭入门代步使用,尽管1.5l发动机账面上的数据表现平平,但对于多数普通用户而言,其动力储备基本能应付日常出行,再加上配备cvt变速箱以及轻巧的转向,使得城市驾驶十分轻松。此外,新帝豪油耗方面也很有竞争力,官方标称百公里综合油耗低至5.7l和5.9l,不仅满足了日常用车需求,还给车主省下了用车成本。

车叔总结

全新帝豪的推出,充分展示了吉利的造车水准,如果以家用代步车的标准来看,全新帝豪的表现可以说令人惊喜,实惠的价格与丰富的配置依然是帝豪的王牌,很难让人想到这是一款顶配都不到10万元的车。虽然悬架和动力的进步没有其余方面明显,但在城市中日常使用还是比较适合的,也符合当下普通年轻家庭的用车需求。如果购车预算在6-10万元区间内的消费者,全新帝豪确实很适合作为家庭的第一款车来选择。

今日热点