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长航凤凰再获南烨集团举牌 持股比例直逼天津顺航

2019-11-21 21:33:46 [来源:匿名] [作者:匿名] [编辑:匿名]
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9月16日,长航凤凰宣布,截至2019年9月12日,公司第二大股东叶楠集团及其关联方华子风险投资公司和黄河投资公司共购买了公司1.01亿股股份,占公司总股本的10.00%。

《21世纪经济先驱报》记者致电长航凤凰东蜜办公室,回答说:“叶楠集团尚未表示有意赢得控股权。他们的持股比例仍远非最大股东。然而,此次股权变更完成后,并不排除叶楠集团将在未来12个月内继续增持或减持上市公司股份。”

第二次加薪

事实上,这是叶楠集团第二次提高对长航凤凰的牌照。与上一次耐心等待8个月并反复买卖以赢得5%的股份不同,这次叶楠集团及其协同行动在不到一个月的时间里完成了5%的股份增长。这与叶楠集团先前增加其在赣兆光电股份的战略非常相似。花了六个月才获得5%的股份,然后在一个月内大规模增加了股份。目前,叶楠集团已成为赣兆光电的最大股东。

根据权益变动报告,2019年8月20日至9月12日,叶楠集团通过在深交所集中竞价,增持715万股,占总股本的0.71%。2019年8月20日至9月10日,黄河投资增持4345万股,占总股本的4.29%。其中,南冶集团与中国风险投资和黄河投资是同一角色。在此次增持之前,黄河投资没有持有长航凤凰的股份。

一些市场参与者认为,前后类似的操作迫使人们怀疑南冶集团会将长航凤凰置于其控制之下。

目前,长航凤凰最大股东天津顺航持有17.89%的股份。然而,今年2月,长航凤凰宣布,公司控股股东天津顺航以资产不足以清偿全部债务为由,向天津市第二中级人民法院申请破产清算,法院接受了申请。7月17日,长航凤凰宣布,天津顺航持有的公司股份分别由天津市第二中学和上海浦东新区法院解除等待冻结。

《凤凰涅槃》

近年来,凤凰航空公司遭遇了“厄运”。

2014年5月,长航凤凰暂停上市,原因是2011、2012和2013年连续三个会计年度的经审计净利润为负,2012和2013年连续两个会计年度的经审计最终净资产为负。此后,为了恢复上市,该公司前控股股东长航集团以10亿元人民币将其所持长航凤凰18.1亿股股份转让给天津顺航。因此,天津顺行成为长航凤凰的最大股东。

2015年8月,长航凤凰在宣布恢复上市后暂停交易并进行重组。2015年12月5日,长航凤凰发布重大资产重组计划,拟以天津顺航香港海洋建设公司100%股权的等值资产替代其全部资产和负债。然而,由于香港海建公司的“水运建设一级总承包”资质和海外建设资质申请未获交通部批准,与香港海建相关的建设协议无法如期启动,长航凤凰于2016年9月宣布终止重组。

此外,长航凤凰近期还面临高层人员离职和绩效低下的问题。自2018年起,公司董事陈文杰、船务部总经理娄小云、独立董事郭长兵和董事赵传江相继辞职。由于频繁的内部调整,许多员工也辞职了。经营业绩方面,公司2019年上半年实现收入3.96亿元,同比下降13.71%。上市公司股东应占净利润2355.2万元,同比下降54.06%。

市场也认为南冶集团的招牌是长航凤凰的“涅槃”机会。

数据显示,叶楠集团成立于1999年,注册资本为5.2亿元人民币。公司股东为两个自然人,李阳持有90%的股份,李万成持有10%。集团投资19家公司,控制7家公司,实际控制50多家公司。其业务范围涵盖光电、银行、房地产、煤炭等行业。该公司收入76亿元,在山西民营企业100强名单中排名第13。叶楠集团表示,此次上调是基于叶楠集团及其协同行动人员对长航凤凰未来发展前景和投资价值的认识。

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